パワースカイビング

 

DKCK-VMC450 は、自動車および EV トランスミッション用途における高度な歯車製造用に設計された高精度パワースカイビング機械です。-

 

 

 

技術パラメータ項目	仕様
制御軸	6軸（X、Y、Z、SP1、B、C）、5軸同時補間
最大。ワーク直径	450mm
最大。ギアモジュール	モジュール4.0
歯車精度等級	DIN 5 / AGMA 12 準拠
CNCシステムオプション	ファナック / シーメンス / ハイデンハイン
スピンドル出力/速度	22kW / 12,000RPM

代表的な用途:内輪歯車/遊星歯車部品/スプラインシャフト/高精度自動車トランスミッション部品

 

 

剛性の高い一体型鋳鉄構造:{0}-高速同期操作中の振動を最小限に抑え、加工の安定性を維持するように設計された頑丈で熱的に安定したベッド。-

 

ダイレクト-ドライブ同期スピンドル:工具とワークの回転を同期させる高トルク電子ギアボックス (EG) アーキテクチャ。-

 

回転式フライスヘッド:B- 軸構成により、複雑なアプローチ角度や内部プロファイリングに柔軟な角度位置決めが可能になります。

 

 

セットアップエラーの削減:旋削、フライス加工、スカイビングを 1 つのプラットフォームに組み合わせて、累積的な位置決め誤差を削減し、複数の機械でのプロセスと比較してギアの同心度を最大 30% 改善します。-

 

生産効率の向上:特にEVトランスミッションで使用される内輪ギアの場合、サイクルタイムが大幅に短縮されます(通常、従来のギア成形より20〜40%高速)。

 

工具寿命の延長:高い動的剛性により微小ビビリが軽減され、連続運転中の早期摩耗から刃先を保護します。{0}

 

 

カスタマイズされた治具:部品図面に合わせて正確に設計されたカスタム油圧クランプ システム。

 

自動化の統合:ロボットによるロード/アンロード システムと自動工具交換装置 (ATC) をサポートし、無人での連続生産を可能にします。

 

ソフトウェアの最適化:特定のスプラインまたは非標準ギア プロファイル用にカスタム マクロがプリインストールされています。{0}{1}{1}

 

CE 認証を取得し、ISO 9001:2015 品質管理システムに基づいて製造されています。各マシンは、軸精度のためのレーザー干渉計の校正や 48- 時間の連続ドライラン テストなど、厳格な検査を受けます。出荷前に完全なテストレポートとサンプル切断検証が提供されます。

 

 

12ヶ月保証:主要な機械コンポーネントと電気コンポーネントをカバーします。延長保証が利用可能です。

-現場での試運転:機械のレベリング、幾何学的校正、オペレーターのトレーニングのための技術者の世界的な配置。

リモート診断:LOT{0}} では、工場エンジニアによるリアルタイムのトラブルシューティングのための CNC インターフェースが有効になっています。-

 

 

MOQ	1台
リードタイム	技術図面の承認とデポジットの受領から 60～90 日。-
包装	耐航性に優れた頑丈なスチール製スキッド プレート-。-防錆真空パックを施し、強化木箱に収められています。-
配送	最終的な自動化レイアウトに応じて、フラット{0}}ラックまたは標準のハイ-コンテナ。

 

 

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